Nii kilpkonn kui ka tigu on teeninud välja maine kui kõige aeglasemad loomad. Kuid vahel tekib küsimus: kumb on tegelikult kiirem – kilpkonn või tigu? Selgub, et nende loomade kiirust on juba ammu mõõdetud ja on kindlaks tehtud absoluutne aegluse rekordihoidja.
Kilpkonna maksimaalne kiirus
Kilpkonna liikumiskiirus sõltub paljudest teguritest, näiteks loomaliigist ja vanusest. Noored kilpkonnad liiguvad aeglasemalt kui vanemad, samas kui merikilpkonnad võivad vees kiiresti liikuda, kuid maal on nad peaaegu abitud. Kilpkonnad liiguvad neljakäpakil, kuid nende raske kilp takistab neil seda kiiresti teha, hoolimata suurepärasest kaitsest.
Liigi aeglaseimateks esindajateks peetakse hiiglaslikke elevantkilpkonni, kelle maksimaalne kiirus ulatub vaid 4 km/h. Merikilpkonnad on tuntud kui kiireimad, saavutades vees kiiruse 35 km/h. Kilpkonnade, mida on üle 330 liigi, keskmine kiirus on maal 15 km/h ja vees umbes 25 km/h.
Kui kiiresti tigu liigub?

Tigu sai laiskuse ja aegluse sünonüümiks alles keskajal ning enne seda peeti looma igaviku ja viljakuse sümboliks.
Tigu liigub oma keha lihaseid kokku tõmmates ja lima aitab teda selles palju. Kuid seda kasutatakse haarduvuse tagamiseks ainult vertikaalsetel pindadel. Horisontaalselt liikudes eritub lima, kuid tigu ei kasuta seda, sest hõõrdumine on sel juhul palju väiksem.
Molluskite klass, kuhu kuuluvad ka teod, hõlmab 110 liigi esindajaid. Nende maksimaalne kiirus on 80 cm minutis, mis võrdub 0,0048 km/h. Keskmine kiirus on 1,5 mm/s, mis on 6 cm minutis ehk 3,6 m/h.
Kes on kiirem?
Ülaltoodud kiirusnäitajatest järeldub, et isegi kõige aeglasem kilpkonn on palju kiirem kui tigu. Kui neid andmeid võrrelda, lendab kilpkonn sõna otseses mõttes teost mööda.
Siiski tuleb õigluse huvides öelda, et kui tigu oleks kilpkonna suurune, oleks see kahtlemata kiirem.
Kuigi paljud loomad pole eriti kiired, on nad kohanenud looduses ellujäämiseks kõigi neile kättesaadavate ressurssidega. Aeglasematel loomadel on oma taktikad, mis võimaldavad neil ellu jääda, ja tundub, et neil läheb üsna hästi.




